,目前航空公司发展酒店的尴尬帽子小头小,拥有分的常旅客很多,但酒店太少;深航20几酒店,但常旅超300万,仅金卡会员就4万人;国知音卡人数过千万,但酒店30几航空公司在分上有较强的优势,且随着乘机人群扩大和出行数增加,这优势会更加明显,要比其它酒店“南宁二手电动车”品竞争激(酒店、产),成为业巨头在资和资源上的博弈场;3、创业公司和行业巨头投入资源把非标准化产(的地活动)标准(连接上网)2015年旅行业将持速发展,竞争也将更加烈先,价格战会有阶的结果,缺乏资和资源的司将出局,间接好处是大幅提升在线旅渗
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地制宜,性化,它应有基本的标准,比层高高,空调等等最基本的条件,当然其他的标准也并不十分成型,它能没有万、喜达屋这样厚厚的指引,要师充分发挥他的明才智因地制宜打造产品,这完全依赖这设师不是真的很牛,果通的设师就会造成灾难性的后果。当然。
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